First blog post

This is your very first post. Click the Edit link to modify or delete it, or start a new post. If you like, use this post to tell readers why you started this blog and what you plan to do with it.

post

Advertisements

Thủ tục đăng ký xe mới i10 2017 anh ấy và

I10 2017 https://saigoncar.net/gia-xe-hyundai-i10/  Davidson bảo tàng ở Milwaukee bây giờ sẽ được mở cho tất cả các thành viên chủ sở hữu Harley Group (HOG) trên toàn thế giới. Thành viên sẽ nhận được không giới hạn nhập học và VIP tiếp cận với hơn 112 năm lịch sử của Harley-Davidson.

 

Tất cả đầy đủ, cuộc sống và liên kết các thành viên HOG mang thẻ hội viên sẽ được nhập học miễn phí cho bảo tàng bất cứ lúc nào họ ghé thăm, để thưởng thức độc quyền truy cập các thành viên chỉ cho tất cả các chương trình và các lợi ích tại bảo tàng.

 

HD Hog

 

 

"Bảo tàng không chỉ kể về câu chuyện của Harley-Davidson, nó là nơi lịch sử của chúng ta, di sản và niềm đam mê đến với cuộc sống. Sự tự do, niềm tự hào và tình đồng đội của tay đua Harley-Davidson luôn được trưng bày ở đây … Tôi thích nghĩ về nó như là nhà Harley chủ sở hữu của Tập đoàn xa nhà, và chúng tôi rất vui mừng và vinh dự khi mở nó lên để mọi thành viên HOG người thăm Milwaukee – nơi sinh của Harley-Davidson, "Bill Davidson, phó chủ tịch của Bảo tàng Harley-Davidson và chắt của người sáng lập công ty William A. Davidson nói.

 

Lợi ích mới đã được công bố tại sự kiện xe đạp Đêm bảo tàng của Harley-Davidson vào ngày 17,2015 nơi các thành viên HOG từ khắp nơi trên thế giới đã có mặt. Sáng kiến ​​chào đón du khách từ khắp nơi trên thế giới đến thăm và kết nối với những người cùng chí những người chia sẻ niềm đam mê tương tự cho Harley-Davidson và là một phần của sự kiện bảo tàng như Bike đêm hàng tháng và Wild Ones cuối tuần.

 

Bảo tàng mở cửa 363 ngày một năm và nằm trong thung lũng Menomonee Milwaukee, nó có cửa hàng bán lẻ, hai nhà hàng và không gian sự kiện đặc biệt. Harley Chủ Group là câu lạc bộ tay đua lớn nhất thế giới với gần một triệu thành viên và hơn 1.400 chương trong 140 quốc gia.

 

THÀNH VIÊN HOG TIẾP CẬN DOOR OPEN TO HARLEY-DAVIDSON BẢO TÀNG

Lợi ích Thành viên mới Cung cấp vé không giới hạn và Dành riêng cho Harley-Davidson Lịch sử

 

MILWAUKEE (ngày 18 tháng 12 năm 2015) – Bảo tàng Harley-Davidson được Swinging cửa rộng mở cho tất cả các chủ sở hữu Tập đoàn Harley ( HOG) thành viên trên toàn thế giới bằng cách thêm vào cửa không giới hạn và truy cập VIP để hơn 112 năm lịch sử của Harley-Davidson cho gói của nó lợi ích thành viên độc quyền.

 

Bắt đầu từ tháng này, tất cả đều đầy đủ, cuộc sống và các thành viên HOG Associate sẽ được xử lý để nhập học miễn phí cho bảo tàng bất cứ lúc nào họ truy cập chỉ đơn giản bằng cách hiển thị thẻ hội viên của họ ở cửa. Thành viên HOG cũng sẽ được hưởng độc quyền truy cập các thành viên chỉ với các chương trình và các lợi ích tại các bảo tàng và trực tuyến.

 

"Bảo tàng không chỉ kể về câu chuyện của Harley-Davidson, nó là nơi lịch sử của chúng ta, di sản và niềm đam mê đến với cuộc sống. Sự tự do, niềm tự hào và tình đồng đội của tay đua Harley-Davidson luôn được trưng bày ở đây, "Bill Davidson, Phó Chủ tịch của Bảo tàng Harley-Davidson và chắt của người sáng lập công ty William A. Davidson nói. "Tôi thích nghĩ về nó như là nhà Harley chủ sở hữu của Tập đoàn xa nhà, và chúng tôi rất vui mừng và vinh dự khi mở nó lên để mọi thành viên HOG người thăm Milwaukee -. Nơi sinh của Harley-Davidson"

 

Lợi ích mới đã được mở ra ở ngày 17 tháng 12 Bike Đêm của bảo tàng, nơi các thành viên HOG từ khắp nơi trên thế giới đã giúp ăn mừng sự kiện trọng đại này trong thời trang thật sự Harley-Davidson. Elantra 2017 gần nhiều lên với santafe 2017

Bất ngờ với khuyến mãi của Lexus Tan Cang nhiều hơn một

Lexus Tan Cang Đằng sau anh đến Sebastian Vettel, nguyền rủa suốt cuối tuần nhưng cảm động bởi sự may mắn và một vài chiếc xe hơi trên đường đến một phần năm chỗ kết thúc. Đức xếp vào lưới trong 18 sau khi tham gia một vài hình phạt, sau đó coursed thông qua các lĩnh vực trong một chiếc Ferrari mà rõ ràng là nhanh hơn so với một vài tuần trước đây. Ông đã có những khoảnh khắc của mình, giống như khi ông đã cố gắng để thực hiện một đường chuyền vội vàng về Fernando Alonso trong một McLaren rõ ràng thua kém tại biện luận cuối cùng và đã phải sử dụng dòng chảy, và một khoảnh khắc cải nhau wacky với Nico Hulkenberg mà thấy cả hai chiếc xe phân kỳ với runoffs ở hai bên của đường đua, nhưng ông đã cho thấy những gì các động cơ Ferrari mới có thể làm với các ổ đĩa trong ngày.

Felipe Massa vượt qua đường trong thứ sáu sau khi ổ đĩa riêng của mình thông qua các cấp bậc, Brazil đã bắt đầu vào ngày 17, ngay trước Vettel, do tai ương Turbo động cơ ở vòng loại. Anh lái xe một cuộc đua sạch, đã có một chút rực rỡ của side-by-side vào cua với Marcus Ericsson Sauber trong những hạn chế mở cửa, và đã làm phần của mình để thấy rằng Williams vẫn có thể làm cho một số tiếng ồn trong cuộc đấu tranh giải vô địch của Constructor.

Pastor Maldonado, người mà chúng ta thường không có được để nói về vào cuối này của cuộc đua, hoàn thành trong bảy và chuyển giao một số điểm rất cần thiết và nhiều hơn xứng đáng với Lotus. Bất chấp tất cả những chiếc xe trao đổi nơi ở phần dày trong top mười, Venezuela giữ nó nhanh chóng và công bằng, sự cố lớn nhất của mình đến khi Vettel qua anh ở cải nhau và ông đã lấy đường thoát. Chúng tôi muốn thấy nhiều hơn của anh chàng này.

Hulkenberg tâng bốc quân Ấn Độ của mình với một thứ tám chỗ kết thúc, trước Daniil Kvyat trong Red Bull trong thứ chín. Romain Grosjean đưa các nhà Lotus thứ hai trong mười, một kết quả may mắn xem xét ông đã có một khoảnh khắc đó nhắc nhở chúng ta năm 2012 Grosjean: ông đánh giá sai đường chuyền của mình trên một Manor ngay trước khi biện luận cuối cùng và kéo lên – vào xe chậm nhất trong cuộc đua – thu một đâm thủng mắt khi cắt nhỏ cánh trước của Manor. Sau đó, ông đã làm cho nó tồi tệ hơn bằng cách phản đối rằng lái xe Manor Roberto Mehri "đánh tôi!" Những người quản lý thấy nó khác nhau, tạo cho anh một hình phạt thời gian năm thứ hai vào cuối của cuộc đua và hai điểm trên superlicense mình.

Chiến thắng của Hamilton đưa anh 17 điểm rõ ràng của đồng đội, với 151 điểm so với Rosberg của 134. Vettel là người lái xe khác chỉ trong ba chữ số với 108 điểm. Mercedes bỏ đi với một đường tối đa trong cuộc đua của Constructor và hiện tại là 285 điểm, tiếp theo là Ferrari với 180 và Williams với 104. Lexus Tan Cang

Giá xe Lexus Tân Cảng khuyến mãi một yếu tố

Lexus Tan Cang Carwatt phát triển ứng dụng sáng tạo để sử dụng các pin để chuyển đổi sử dụng xe thương mại đô thị thành xe điện. Khi cho chúng một cuộc sống ô tô thứ hai để các pin, Carwatt là một minh họa tốt trong những nguyên tắc sáng lập của nền kinh tế tròn, trong đó các giá trị pin toàn bộ vòng đời được tối ưu hóa thông qua tập quán tiếp.

điện chuyển đổi các loại xe thương mại đô thị làm giảm mức độ đầu tư cũng như làm cho một cụ thể và đóng góp trực tiếp vào việc giảm mức độ ô nhiễm đô thị, từ 94% của xe thương mại là điezen. Trong năm 2016, Carwatt và Hội đồng thành phố Paris sẽ được thử nghiệm với xe thương mại Renault khác chuyển đổi để chạy trên điện.

Một cuộc đàn áp các nhà hoạch định chính sách ở Maranello , Ý, có nghĩa là du khách đến Ferrari của trụ sở chính và bảo tàng có thể không phải là dễ dàng trải nghiệm động cơ vang nổi tiếng của thương hiệu cho mình. Một số doanh nghiệp trong thành phố đã thuê Prancing Horse của chiếc xe thể thao cho khách du lịch cho các ổ đĩa ngắn gọn, nhưng các nhà máy điện có la hét trên dây thần kinh người dân địa phương 'đủ để buộc quy định mới nhằm ngăn chặn những joyrides.

 

Theo CNBC dẫn lời một Associated Press báo cáo, các doanh nghiệp cho thuê khác nhau đã có 37 chiếc Ferrari và cung cấp một loạt các gói cho khách du lịch. Ví dụ, một 10-phút lái xe trong một F430 Spider là như rẻ tiền là 80 euro ($ 87 tại mức giá hiện tại). Các trình điều khiển muốn nhận được nhiều nhất từ thời gian ngắn ngủi của mình tại các bánh xe và thường đẩy xung quanh thành phố. Trong khi không có tai nạn nghiêm trọng từ những chiếc xe, cảnh sát địa phương vẫn kéo lên 450 của những người này qua chín tháng đầu năm 2015.

 

Các luật mới tại Maranello và Fiorano giới hạn thời các ổ đĩa thử nghiệm có thể xảy ra và cấm các công ty từ khách hàng thu hút bên ngoài của bảo tàng Ferrari. "Chúng tôi đã mất 80 phần trăm của doanh nghiệp", chủ sở hữu của một trong những doanh nghiệp này cho biết trong báo cáo. Các cơ quan cho thuê đã thách thức các biện pháp tại tòa án nhưng bị mất.

Nó không cung cấp khá cùng một kinh nghiệm, nhưng người hâm mộ Ferrari vẫn có thể nhận được các earful xuyên từ các công cụ của thương hiệu bằng cách khoanh vùng các Fiorano thử nghiệm theo dõi. Chúng ta thường thấy của công ty trong tương lai và đôi khi cổ điển mô hình có làm ồn tuyệt vời. Lexus Tan Cang